作為智能物流的核心載體,AGV通過電磁、光學(xué)及RFID導(dǎo)航技術(shù)實(shí)現(xiàn)無(wú)人化精準(zhǔn)運(yùn)輸。在現(xiàn)代化工廠中,AGV已發(fā)展為覆蓋倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)、空中運(yùn)輸、底盤合裝等多場(chǎng)景的技術(shù)集群。ifm兩款遠(yuǎn)距離一體式高頻RFID(DTE60x和DTC600),正為此提供高適配性解決方案。
ifm新一代全金屬故障安全電感式接近開關(guān)憑借其卓越的環(huán)境適應(yīng)性、全方位的防護(hù)能力和智能化的故障安全設(shè)計(jì),已成為專業(yè)工程師解決嚴(yán)苛工況傳感難題的優(yōu)選方案。
標(biāo)簽:
ifm
電感式接近開關(guān)
入網(wǎng)時(shí)間:2025-08-26
憑借 ifm 先進(jìn)的預(yù)測(cè)性振動(dòng)監(jiān)測(cè)方案,勃林格殷格翰得以在堆垛機(jī)故障萌芽階段便將其消除,力保物流與產(chǎn)線穩(wěn)定無(wú)憂。此次對(duì)創(chuàng)新監(jiān)測(cè)技術(shù)的投入,不僅優(yōu)化了維護(hù)流程,更凸顯了ifm和勃林格殷格翰對(duì)卓越標(biāo)準(zhǔn)的不懈追求!
標(biāo)簽:
ifm
預(yù)測(cè)性振動(dòng)監(jiān)測(cè)
振動(dòng)傳感器
入網(wǎng)時(shí)間:2025-08-26
在新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速升級(jí)的背景下,扁線電機(jī)憑借高功率密度、小型化等優(yōu)勢(shì),成為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的主流選擇。而線材裁切高度的精度控制,作為扁線電機(jī)生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),直接決定電機(jī)裝配質(zhì)量與運(yùn)行安全。堡盟(Baumer)OM60 系列傳感器在此領(lǐng)域的成功應(yīng)用,為汽車智能制造提供了可靠的檢測(cè)解決方案。
標(biāo)簽:
堡盟
激光測(cè)距傳感器
新能源汽車
入網(wǎng)時(shí)間:2025-08-25
人工掃碼、紙質(zhì)記錄等操作導(dǎo)致生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集存在15%-20%的誤差率,且單件產(chǎn)品信息采集耗時(shí)長(zhǎng)達(dá)30秒。
控制器作為工業(yè)自動(dòng)化核心部件,其組裝過程中 PCB 板焊接、排線對(duì)接、螺絲固定等關(guān)鍵工序的溯源精度,直接影響終端設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性。某控制器生產(chǎn)企業(yè)此前采用傳統(tǒng)溯源模式,在工業(yè)級(jí)生產(chǎn)場(chǎng)景中暴露多重短板.