智造升級(jí)，基石先行，模塊化機(jī)房建設(shè)則是紅門從制造向智造躍遷的一塊重要拼圖。山特憑借在機(jī)房基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域 40 余年的深厚積淀，以靈聚 MDC 一體化解決方案，成為紅門智能化轉(zhuǎn)型的堅(jiān)實(shí)伙伴，共同構(gòu)建高可靠、智能、可拓展的數(shù)字生態(tài)。
電轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)頭的關(guān)鍵尺寸檢測(cè)非常重要，直接影響生產(chǎn)效率，工藝制作，合適的機(jī)器視覺(jué)光源檢測(cè)幫助鉆孔精度下降、提高切削效率，讓設(shè)備順暢工作
標(biāo)簽：
環(huán)形光源
圓頂光源
入網(wǎng)時(shí)間：2025-06-25
?在評(píng)估設(shè)備使用壽命和維護(hù)成本時(shí)，故障分析和預(yù)期壽命計(jì)算至關(guān)重要。用于此類評(píng)估的兩個(gè)等級(jí)--平均故障間隔時(shí)間（MTBF）和預(yù)期壽命--有時(shí)會(huì)被混淆，因此讓我們來(lái)探討一下兩者在含義上的區(qū)別。
選擇電源時(shí)，僅僅確保額定輸出高于預(yù)期負(fù)載就"萬(wàn)事大吉"是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。預(yù)期負(fù)載只是其中一部分考量。
在汽車智能座艙體驗(yàn)升級(jí)的浪潮中，高品質(zhì)車載音響已成為汽車用戶的核心訴求之一。為滿足現(xiàn)代汽車對(duì)車載數(shù)字功放高音質(zhì)、低失真、小體積等設(shè)計(jì)需求，科達(dá)嘉推出了VSAD-T系列二合一車規(guī)級(jí)數(shù)字功放電感，以創(chuàng)新設(shè)計(jì)及卓越電氣性能打破傳統(tǒng)D類功放的技術(shù)桎梏，為汽車音響系統(tǒng)注入高保真基因。
標(biāo)簽：
科達(dá)嘉
數(shù)字功放電感
VSAD-T
入網(wǎng)時(shí)間：2025-05-27
隨著電子技術(shù)的不斷發(fā)展，小體積、高性能的電感器越來(lái)越廣泛地應(yīng)用于各種電子設(shè)備中。其中，底部電極式一體成型電感憑借其結(jié)構(gòu)緊湊、高可靠性、優(yōu)異性能等特點(diǎn)，成為高密度、高頻化電子系統(tǒng)的優(yōu)選元件。尤其在追求小型化、高可靠性和低EMI的場(chǎng)景中，其綜合性能優(yōu)于傳統(tǒng)繞線電感。