威圖×TESVOLT

光伏+儲(chǔ)能解決方案

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降本增效 安全穩(wěn)定

在電價(jià)上漲與停電損失的雙重影響下，越來越多的船運(yùn)公司開始部署離網(wǎng)能源方案。其中，光伏+儲(chǔ)能解決方案具備技術(shù)可行，符合環(huán)保要求，顯著的經(jīng)濟(jì)效益等多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)成為現(xiàn)代船運(yùn)公司的首選。然而從技術(shù)要求的角度來看，實(shí)現(xiàn)這一方案需要高性能儲(chǔ)能系統(tǒng)。

案例詳情

得益于光伏+儲(chǔ)能系統(tǒng)的應(yīng)用，位于德國(guó)伯嫩的Spedition Lutter船運(yùn)公司已經(jīng)近乎實(shí)現(xiàn)100%的能源自給。80千瓦的屋頂光伏發(fā)電系統(tǒng)，搭配額定容量50千瓦時(shí)的儲(chǔ)能系統(tǒng)，幾乎滿足了這家擁有52名員工、業(yè)務(wù)覆蓋德國(guó)全境的船運(yùn)公司的全部能源需求。

“作為一家船運(yùn)企業(yè)，排放一定量的二氧化碳是不可避免的。但我們希望改變這一現(xiàn)狀，為此正在逐步推廣電動(dòng)車輛。”

與Thomas Gerold共同經(jīng)營(yíng)Spedition Lutter的Martin Gerold解釋道。Spedition Lutter目前擁有12輛電動(dòng)叉車和4臺(tái)電動(dòng)起重機(jī)，通過公共電網(wǎng)充電將大大增加用電成本。

在此背景下，Martin Gerold制定了面向未來的綠色計(jì)劃：一旦電池技術(shù)能夠?yàn)檐囕v提供足夠的續(xù)航里程，將把公司旗下的26輛柴油卡車逐步替換為電動(dòng)車型，并在廠內(nèi)配套建設(shè)太陽能供電的充電站。

方案痛點(diǎn)

Spedition Lutter的屋頂光伏發(fā)電系統(tǒng)采用東西朝向布局，可以在一天中提供較為穩(wěn)定的發(fā)電功率。配套的儲(chǔ)能系統(tǒng)則可以在夜間和清晨為廠區(qū)的服務(wù)器、IT系統(tǒng)、卡車維修車間及洗車設(shè)施供電，從而降低用電成本。

下一步，Spedition Lutter計(jì)劃對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，使其具備備用電源功能。Martin Gerold表示：“我們最近剛停了一次電。對(duì)于工業(yè)企業(yè)而言，這類停電事故會(huì)造成巨額經(jīng)濟(jì)損失?！币坏┡鋫淞嗽搩?chǔ)能系統(tǒng)，在未來，如果遇到公共電網(wǎng)斷電，該系統(tǒng)可即時(shí)供電。

為了保障供電系統(tǒng)的安全可靠，此次項(xiàng)目由TESVOLT公司提供，作為非常重視安全性的儲(chǔ)能專家，在設(shè)計(jì)該供電系統(tǒng)時(shí)，機(jī)柜成為了其中至關(guān)重要的一環(huán)。

01

項(xiàng)目采用的機(jī)柜必須滿足基本的防接觸保護(hù)要求，這不僅涉及關(guān)鍵的IP防護(hù)等級(jí)認(rèn)證，還包括完善的接地系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

02

當(dāng)前使用的系統(tǒng)由12個(gè)電池模塊（每個(gè)模塊重達(dá)56公斤）以及相關(guān)設(shè)備組成，總重約600至700公斤。而機(jī)柜本體自重約150公斤。因此，機(jī)柜系統(tǒng)必須具備足夠穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，才能防止箱體變形。

03

考慮到解決方案需具有可擴(kuò)展性，機(jī)柜系統(tǒng)還必須支持通過并柜等方式進(jìn)行擴(kuò)容。另外，機(jī)柜系統(tǒng)還需要易于操作，便于安裝各個(gè)模塊。

解決方案

“工商業(yè)儲(chǔ)能系統(tǒng)必須滿足嚴(yán)苛要求。因此，我們只選用經(jīng)過行業(yè)驗(yàn)證的元件，”TESVOLT聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官Simon Schandert強(qiáng)調(diào)。

“威圖可完全根據(jù)我們的需求提供個(gè)性化定制機(jī)柜，并已持續(xù)多年為我們提供品質(zhì)優(yōu)異、堅(jiān)固耐用的儲(chǔ)能系統(tǒng)機(jī)柜?！?/p>

TESVOLT電池儲(chǔ)能系統(tǒng)在項(xiàng)目立項(xiàng)之初，VX25機(jī)柜系統(tǒng)的設(shè)計(jì)即被納入整體設(shè)計(jì)方案。以含所有技術(shù)要求在內(nèi)的規(guī)格說明書，作為聯(lián)合開發(fā)適配機(jī)柜系統(tǒng)的基準(zhǔn)依據(jù)。

基于CAD數(shù)據(jù)的多輪迭代后，TESVOLT將完成首臺(tái)原型機(jī)的制造，并順利進(jìn)行模塊與元件的測(cè)試安裝，明確最終調(diào)整項(xiàng)。經(jīng)過此流程優(yōu)化的第二版原型機(jī)，可作為定型方案，直接進(jìn)入量產(chǎn)。整套系統(tǒng)（含機(jī)柜）均通過了TüV認(rèn)證機(jī)構(gòu)的嚴(yán)格檢測(cè)。

不僅如此，TESVOLT所推出的E系列儲(chǔ)能，由于提升了功率密度，因此顯著增加了熱負(fù)荷。為確保系統(tǒng)安全與穩(wěn)定運(yùn)行，威圖研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過先進(jìn)的熱仿真模擬，重點(diǎn)優(yōu)化了空氣流向，并精確調(diào)整了設(shè)備間距以確保達(dá)到理想的冷卻效果。新一代E系列采用模塊化開放架構(gòu)設(shè)計(jì)，進(jìn)一步強(qiáng)化了溫控設(shè)計(jì)，可確保電池始終處于理想的工作溫度區(qū)間，助力TESVOLT系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)更加高效、更加安全的運(yùn)行。

客戶評(píng)價(jià)

由于后期的任何設(shè)計(jì)變更都將導(dǎo)致成本大幅增加，建立開發(fā)合作伙伴關(guān)系對(duì)盡早啟動(dòng)聯(lián)合設(shè)計(jì)工程至關(guān)重要。TESVOLT特別贊賞像威圖這樣的合作伙伴能主動(dòng)提供創(chuàng)新建議與解決方案。同時(shí)，客戶也樂于借鑒威圖在熱管理等領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)。自2016年首次與威圖合作開始，客戶視威圖為兼具開發(fā)合作伙伴與供應(yīng)商雙重角色的戰(zhàn)略伙伴，尤其看重其可靠的交付能力，以及通過堅(jiān)固耐用產(chǎn)品所展現(xiàn)的優(yōu)秀品質(zhì)。

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